В начале 2025 года мировые тарифы на морскую перевозку продолжали снижаться.Шанхайский индекс контейнерных перевозок (SCFI) упал на восьмую неделю подряд, снизившись на 78,99 пункта до 1,4360,3 пункта, с недельным снижением на 5,21%.

Снижение стоимости грузоперевозок на основных маршрутах

● Маршрут в Европу: спотовые цены упали ниже контрактных цен, снизившись на 400 долларов США до 2100 долларов США за крупный контейнер.

● Маршрут западного побережья США: Цены прорвались через отметку в 2000 долларов США, упав до диапазона 1800-1000 долларов США,900.

●Маршрут восточного побережья США: Цены также упали до диапазона 3 200-3 долл.300.

● Другие маршруты: Средиземноморский маршрут сократился на 2,97%; маршруты в Персидский залив, Южную Америку и Австралию и Новую Зеландию значительно сократились; маршрут в Юго-Восточную Азию незначительно сократился;В то время как короткие морские маршруты стабилизировались.

Факторы, влияющие на рынок

● Влияние политики: Предложение США о повышении портовых сборов в сочетании с существующей тарифной политикой потрясло доверие рынка и усилило настроение ожидания.

●Послефестивальный кораблекрушение: объемы грузов остались недостаточными после весеннего фестиваля, что продолжает снижать тарифы на грузы.

В ответ на нынешнюю ситуацию судоходные компании планируют повысить тарифы на грузовые перевозки по европейским и американским маршрутам в апреле.с контрактным сезоном американской линии потенциально становится ключевым окномПредлагаемая США политика по уплате портовых сборов остается весьма спорной, и Управление Торгового Представителя США планирует провести слушание о ее целесообразности 24 марта.